Низкошумный моторный исследовательский стенд, содержащий, в частности, монтажную плиту балансирной асинхронной машины, на которой смонтирован корпус нижнего опорного подшипникового узла, кинематически связанного с приводным валом двигателя внутреннего сгорания, бетонный пол испытательной камеры с технологическим проемом, соединяющим пространства испытательной камеры и машинного отделения, отличающийся тем, что пространство между бетонным полом испытательной камеры и монтажной плитой балансирной асинхронной машины в районе технологического проема со всех сторон закрыто съемными звукоизолирующими кожухами, представляющими собой металлический каркас П-образного профиля, в полости которого установлена звукопоглощающая панель из пористого волокнистого или открытоячеистого пенистого материала, внешняя поверхность каркаса с двух сторон обшита перфорированным металлическим листом, при этом в местах стыковки сопрягаемых кожухов смонтирован упругий уплотнитель из эластичного материала, а кожух, устанавливаемый со стороны приводного вала балансирной машины, выполнен составным из двух частей, с образованием проема, в котором размещена муфта приводного вала балансирной машины.
