Гидромеханическая трансмиссия транспортного средства, содержащая гидротрансформатор и коробку передач, включающую входной, промежуточный и выходной валы, кинематически связанные между собой посредством зубчатых колес постоянного зацепления и управляемых муфт, обеспечивающих получение двух передач переднего хода и одной передачи заднего хода, отличающаяся тем, что на входном валу установлены три управляемые муфты, а кинематическая связь промежуточного вала с выходным валом для передачи заднего хода осуществлена с помощью зубчатого колеса, жестко установленного на выходном валу и входящего также в кинематическую цепь одной из передач переднего хода.
