1. Бронированное шасси для военно-гусеничных машин, например на базе шасси модернизированного танка Т-55, содержащее базовый корпус с привалочными поверхностями и отверстиями в кронштейнах балансиров для базирования и крепления подвесок опорных катков и ходовую часть, включающую гусеничный движитель с опорными катками и торсионные подвески с гидроамортизаторами, отличающееся тем, что в отверстиях кронштейнов балансиров закреплены втулки с внутренней резьбой, с использованием которой на привалочных поверхностях кронштейнов балансиров установлены балансирные подвески с опорными катками уменьшенного диаметра и увеличенным радиусом балансира, с обеспечением смещения опорного катка в сторону от борта корпуса и возможности установки уширенной, сравнительно со штатной, гусеницы, при этом ходовая часть выполнена по шестиопорной схеме путем установки дополнительной пары подвесок в носовой части корпуса, две пары передних подвесок снабжены гидроамортизаторами телескопического типа, а рабочий ход опорных катков пятой и шестой подвесок обеспечен путем установки в пятой подвеске балансира с величиной радиуса, уменьшенной на ~10% относительно других подвесок, при этом в сквозные отверстия от штатных гидроамортизаторов на бортах базового корпуса установлены заглушки с обеспечением бронезащиты на уровне бортовых листов корпуса.
2. Бронированное шасси по п.1, отличающееся тем, что его колея увеличена до уровня колеи современного отечественного танка, например Т-80У, обеспечивая возможность применения отработанных узлов его ходовой части.
3. Бронированное шасси по п.1, отличающееся тем, что в нем установлены гусеницы со съемными уширителями с возможностью обеспечения снижения среднего удельного давления на грунт до уровня 0,72-0,75 кгс/см 2 при использовании его, например, в составе модернизированного танка Т-55.
