1. Ведущий мост троллейбуса, содержащий балку моста, центральный редуктор с дифференциалом, бортовые редукторы, тормозные механизмы, полуоси, отличающийся тем, что тормозные рычаги привода разжимных кулаков тормозного механизма снабжены регуляторами автоматического поддержания зазора между рабочей поверхностью тормозных барабанов и тормозных колес с накладками.
2. Ведущий мост троллейбуса по п.1, отличающийся тем, что каждый регулятор автоматического поддержания зазора между рабочей поверхностью тормозных барабанов и тормозных колодок с накладками имеет рычаг привода и тягу, один конец которой взаимодействует с рычагом привода, а другой закреплен в кронштейне, размещенном на балке.
