1. Передвижная азотная компрессорная станция, состоящая из компрессора, смонтированного на шасси грузового автомобиля и защищенного от воздействия атмосферных осадков капотом коробчатого сечения, дизеля-привода компрессора, пульта управления, блока охлаждения, газораспределительного блока, отличающаяся тем, что в качестве дизеля-привода компрессора используется двигатель грузового автомобиля, соединенный с компрессором через коробку отвода мощности, карданный вал и редуктор, для обогрева компрессора и водомаслоотделителей установлен предпусковой подогреватель, вторая ступень компрессора соединена трубопроводами через холодильник, водо-маслоотделитель и фильтр тонкой очистки с входным штуцером газоразделительного блока, расположенного горизонтально в задней части станции, выходной штуцер соединен последовательно трубопроводами с третьей и последующими ступенями компрессора и с объектом потребления, штуцер воздуха, обогащенного кислородом, соединен трубопроводом с полостью всасывающего патрубка двигателя внутреннего сгорания, и через холодильник трубопроводом с кабиной автомобиля, рабочее место оператора размещено вне зоны выброса отработанных газов, с противоположной от водителя стороны.
2. Передвижная азотная компрессорная станция по п.1, отличающаяся тем, что в качестве компрессора используется поршневой, W-образный, шестирядный, шестицилиндровый, пятиступенчатый компрессор.
