Плита дорожная, содержащая бетонное основание с армирующей сеткой и закрепленных на нем с помощью крепежных штифтов резиновые элементы, отличающаяся тем, что нижняя часть резиновых элементов и боковая часть бетонного основания образуют сквозной Г-образный паз по внутренней стороне каждого рельса, который окантован металлическим уголком, одна полка которого выполняет роль упора для резиновых элементов, а другая полка крепится к боковой стенке бетонного основания с помощью скоб, которые находятся на некотором расстоянии от армирующей сетки бетонного основания.
