Привод управления сцеплением

Привод управления сцеплением, содержащий педаль, передающий элемент, неподвижный кронштейн, упор, выполненный заодно с кронштейном, отличающийся тем, что дополнительно содержит связанные между собой выполненным в виде жесткой тяги передающим элементом рычаг вала вилки и размещенный на оси кронштейна рычаг сцепления, при этом рычаг сцепления кинематически связан с педалью посредством установленного на рычаге сцепления ролика.