1. Устройство для подачи воздуха в рядный двигатель внутреннего сгорания с распределенным впрыском топлива и наклоненным блоком цилиндров под углом к вертикальной плоскости, содержащее впускную трубу, штатные места крепления форсунок, расположенных под углом к оси каналов впускной трубы, отличающееся тем, что впускная труба выполнена дугообразной формы с возможностью размещения дуги в сторону картера для обеспечения свободного доступа к форсункам, каждая из которых расположена наклонно в горизонтальной и в вертикальной плоскостях для обеспечения свободного доступа к местам крепления трубы.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что впускная труба выполнена регулируемой длины и включает в себя ресивер, интегрированный с частью трубы, заслонки и соединительные шланги.
