1. Стояночный башмак, преимущественно для железнодорожного подвижного состава, содержащий клиновой полоз и упор с рукояткой для переноса установки и фиксации башмака на рельсе в рабочем положении, отличающийся тем, что упор башмака выполнен с цилиндрической полостью, заполненной абразивным материалом и имеющей торцевые ограничители.
2. Башмак по п.1, отличающийся тем, что в качестве абразивного материала использован сухой песок.
3. Башмак по п.1, отличающийся тем, что рукоятка выполнена съемной.
