|
1. Комплектное распределительное устройство низкого напряжения, выполненное в виде набора силовых ячеек, каждая из которых имеет отсек выдвижного выключателя с приводом, кабельный отсек, цепи индивидуальной сигнализации положения выключателя и шинный отсек с шинами питания, содержащее отсек со сборными шинами, кабельные отсеки, отличающееся тем, что отсек сборки зажимов шинок сигнализации одновременно используется для размещения контрольных кабелей. 2. Комплектное распределительное устройство низкого напряжения по п.1, отличающееся тем, что шины питания расположены относительно друг друга со сдвигом ( по ширине отсека) на расстояние, достаточное для доступа к контактным соединениям с шинами автоматических выключателей при монтаже. 3. Комплектное распределительное устройство низкого напряжения по пп.1 и 2, отличающееся тем, что изолированный отсек шин питания имеет сзади съемные панели с перфорацией. 4. Комплектное распределительное устройство низкого напряжения по пп. 1-3, отличающееся тем, что отсек сборных шин расположен в металлическом лотке, изолирующем его от кабельного отсека, а сверху закрыт съемными металлическими крышками, охватывающими шкаф по всей ширине. 5. Комплектное распределительное устройство низкого напряжения по пп. 1-4, отличающееся тем, что по верхней части фасада КРУ проходит отсек для прокладки шинок межшкафных соединений, снабженный со стороны фасада съемной панелью. 6. Комплектное распределительное устройство низкого напряжения по пп. 1-5, отличающееся тем, что в заднюю стенку отсека автоматического выключателя вмонтирована панель, которая представляет собой готовый модуль с установленными в нем шинами автоматического выключателя, трансформаторами тока, изоляторами. 7. Комплектное распределительное устройство низкого напряжения по пп. 1-6, отличающееся тем, что шины в секционном шинопроводе расположены друг над другом таким образом, чтобы обеспечить доступ к контактным соединениям шин сбоку через открывающиеся дверки, смонтированные по всей длине шинопровода с двух сторон. 
|
