Фара

Полезная модель относится к вспомогательным осветительным системам. В частности, настоящая полезная модель представляет собой монтируемые на транспортном средстве осветительные системы, служащие для обеспечения основного и вспомогательного освещения транспортного средства. Технический результат - расширение диапазона возможностей устройства за счет быстрого изменения конфигурации исходящего светового потока. Для этого фара содержит корпус и сменные оптические насадки. На корпусе установлена прозрачная крышка для вывода через нее из корпуса светового потока, испускаемого установленным внутри корпуса световым модулем, имеющим, по крайней мере, один источник света и, по крайней мере, одно средство изменения конфигурации светового потока. Сменные оптические насадки имеют одинаковые средства для закрепления на корпусе, одна из насадок выполнена в виде мениска, а другие - в виде растровых структур. Каждая из насадок может быть выполнена, по крайней мере, в одном цвете или в четырех цветах. Средство крепления насадок выполнено в виде упругих лепестков на ободе оптических элементов для взаимодействия с проточками в корпусе фары. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

Полезная модель относится к вспомогательным осветительным системам. В частности, настоящая полезная модель представляет собой монтируемые на транспортном средстве осветительные системы, служащие для обеспечения основного и вспомогательного освещения транспортного средства.

Известна фара головная многофункциональная на светодиодах, в которой используются узкоградусные светодиоды с двойным углом рассеяния для белого света, коротковолнового ИК-излучения (полная светомаскировка - затемнение), синего, сине-зеленого и желтого света, а светораспределение фары формируют линзовыми рассеивателями и/или призматическими элементами, являющимися одновременно защитным стеклом каждого или группы светодиодов либо поворотом оптических осей светодиодов. На выходе излучения светодиодов частичного затемнения может быть установлено светомаскировочное устройство, выполненное в виде объемной полости, например в виде усеченного параллелепипеда, состоящего из двух зон: в первой зоне размещают светодиоды направлено излучающие через узкую светооптическую щель во вторую зону (в нижнюю полусферу) для освещения дорожной поверхности. Светодиоды могут быть подключены к электронным преобразователям с возможностью автономного дистанционного включения и функционирования (RU 2438067, 27.12.2011).

Известна фара для транспортных средств, которая содержит корпус, в котором размещены источник света, рефлектор, защитное стекло. Защитное стекло содержит всасывающий и нагнетательный пружинные клапаны и перепускной канал, расположенные по вертикальной оси. Перепускной канал расположен в нижней точке вертикальной оси, над ним нагнетательный клапан, а вверху всасывающий клапан (2429147, 20.09.2011).

Известна система фар прожекторного типа для автомобилей с левой и правой фарами прожекторного типа, каждая из которых содержит: чашеобразный рефлектор с двумя фокусами, источник света, установленный в первом фокусе, линзу, фокус которой находится вблизи второго фокуса рефлектора, вал обтюратора, установленный между линзой и рефлектором с возможностью перемещения в несколько угловых положений вокруг горизонтальной оси вращения, проходящей поперек оптической оси, причем боковая поверхность вала обтюратора для каждого углового положения имеет фокальную линию, устанавливающую светотеневую границу светораспределения. Причем в конструкции левая фара и правая фара имеют одинаковую геометрию обтюраторов, их фокальные линии установлены зеркально относительно вертикальной плоскости симметрии, проходящей между левой фарой и правой фарой, и фокальные линии левой фары и правой фары проходят таким образом, что с помощью фокальной линии левой фары отражается первый световой пучок, а с помощью фокальной линии правой фары второй световой пучок, которые накладываются друг на друга с образованием общего светораспределения, которое имеет световой пробел, ограниченный двумя противолежащими боковыми кромками. Кроме того, первая кромка образована первым световым пучком, а вторая кромка - вторым световым пучком (2010116290, 10.11.2011).

Известен фонарь фара, в котором использованы группы светодиодов, имеющие различные цвета излучения. Каждая группа имеет регулятор тока и выключатель. Регулируя ток отдельной группы, можно получать различный спектр излучения фонаря. Имеется несколько модификаций исполнения. В одной из модификаций светодиоды располагаются в сплошном пластмассовом корпусе. В варианте технического решения светодиоды имеют различную диаграмму распределения светового потока, что позволяет путем переключения части световых приборов изменять общее распределение светового потока, не меняя фокусного расстояния линзы.

Известен карманный фонарь, снабженный набором телескопических стаканов для элементов питания. В каждом дне стакана выполнено соосное сквозное отверстие, предназначенное для размещения регулировочного винта. Совместное использование телескопических стаканов и регулировочного винта обеспечивает использование в одном корпусе карманного фонаря разных типов элементов питания, что обеспечит удобство эксплуатации. (SU 1716249, 1996).

Недостатком известных технических решений является невозможность оперативного изменения конфигурации светового потока для фары за счет смены оптических насадок.

Известна светомаскировочная насадка на головную фару автобронемашины, содержащая металлический полый цилиндр, одной своей торцевой стороной прикрепленный к фаре, а ко второй торцевой стороне, частично перекрытой металлической перегородкой, шарнирно прикреплены крышка и пружинная защелка фиксации крышки, в качестве крышки применена металлическая пластина с нанесенным на ее внутреннюю поверхность диффузным и/или зеркальным покрытием с коэффициентами отражения в пределах 1-90%, а пружинная защелка фиксации крышки снабжена одним, двумя или более изгибами, ступенчато фиксирующими положение крышки под разными углами ее наклона к плоскости выходного отверстия светомаскировочной насадки в пределах 1-35°. Насадка плотно соединена с головной фарой, а ее выходное отверстие перекрыто стеклянным или пластмассовым светофильтром с коэффициентом пропускания в пределах 1-90%. (RU 39681, 2004)

Известна светомаскировочная насадка на фары машин, которая выполнена в виде пластины с тубусом, в подвижной оправе которого смонтированы синий светофильтр и проекционный объектив (SU 25150, 1959).

Недостатком последних светомаскировочных насадок является их ограниченные возможности в регулировании светового потока как по геометрии, так и по его спектральному составу.

Задача, на решение которой направлена полезная модель и технический результат от ее использования, заключается в расширении диапазона возможностей устройства за счет быстрого изменения конфигурации исходящего светового потока.

Сущность полезной модели заключается в достижении указанного технического результата в фаре, которая содержит корпус и сменные оптические насадки, при этом на корпусе установлена прозрачная крышка для вывода через нее из корпуса светового потока, испускаемого установленным внутри корпуса световым модулем, имеющим, по крайней мере, один источник света и, по крайней мере, одно средство изменения конфигурации светового потока, а сменные оптические насадки имеют одинаковые средства для закрепления на корпусе, одна из насадок выполнена в виде мениска, а другие - в виде растровых структур.

Каждая из насадок может быть выполнена, по крайней мере, в одном цвете.

Насадки могут быть выполнены в четырех цветах.

Средство крепления насадок выполнено в виде упругих лепестков на ободе оптических элементов для взаимодействия с проточками в корпусе фары.

Полезная модель поясняется чертежами, где на фиг. 1 изображен общий вид фары без насадок, на фиг. 2 - оптические насадки.

Фара содержит корпус 1 и сменные оптические насадки 2. На корпусе 1 установлена прозрачная крышка 3 для вывода через нее из корпуса светового потока, испускаемого установленным внутри корпуса 1 световым модулем, имеющим, по крайней мере, один источник света 4 и, по крайней мере, одно средство 5 для изменения конфигурации светового потока, которое может быть выполнено, например, в виде рефлектора. Сменные оптические насадки имеют одинаковые средства для закрепления на корпусе в виде упругих лепестков 6 на ободе оптических насадок для взаимодействия с проточками 7 в корпусе фары. Количество лепестков предпочтительно равно 3-м, но возможно и иное конструктивное решение (4-6 лепестков и такое, же количество проточек на корпусе фары). Возможно и иное выполнение элементов крепления.

Одна из насадок - 8 - выполнена в виде мениска, а 9, 10 и 11 - в виде растровых структур (растр может представлять из себя пирамидальную структуру или может быть выполнен в виде элементов цилиндрической оптики). Растровая структуры насадки 9 формирует световой поток ближнего света, растровая структура насадки 10 формирует световой поток рассеянного света, растровая структура насадки 11 формирует световой поток расширенного бокового освещения с пониженной границей верхней зоны освещения. Помимо изменения конфигурации светового потока насадки 8-11 предназначены также и для защиты осветительной системы фары.

Каждая из насадок выполнена в синем, желтом, красном цвете.

Набор работает следующим образом.

Пользователь выбирает из набора ту или иную насадку того или иного цвета в зависимости от условий эксплуатации и при необходимости просто и быстро меняет ее на другую при изменившихся внешних условиях, что расширяет диапазона возможностей устройства.

1. Фара, характеризующаяся тем, что содержит корпус и сменные оптические насадки, при этом на корпусе установлена прозрачная крышка для вывода через нее из корпуса светового потока, испускаемого установленным внутри корпуса световым модулем, имеющим, по крайней мере, один источник света и, по крайней мере, одно средство изменения конфигурации светового потока, а сменные оптические насадки имеют одинаковые средства для закрепления на корпусе, одна из насадок выполнена в виде мениска, а другие - в виде растровых структур.

2. Фара по п. 1, характеризующаяся тем, что каждая из насадок выполнена, по крайней мере, в одном цвете.

3. Фара по п. 1, характеризующаяся тем, что насадки выполнены в трех цветах.

4. Фара по п. 1, характеризующаяся тем, что средство крепления насадок выполнено в виде упругих лепестков на ободе оптических элементов для взаимодействия с проточками в корпусе фары.

РИСУНКИ