Устройство для размещения рекламы

Полезная модель относится к наружной рекламе, а именно к средствам размещения рекламной информации для использования на железнодорожных вокзалах, станциях пригородных электропоездов. Устройство для размещения рекламы, включает раму, состоящую из горизонтальных П-образных и боковых элементов F-образных профилей. Верхний горизонтальный элемент крепится к опорной конструкции, а нижний - к дублеру крепления, выполненный в виде прямоугольных профильных труб, имеющих с двух сторон элементы для крепления. Листовой носитель, выполненный из поликарбоната, фиксируют внутри рамы боковыми вертикальными элементами. Полезная модель направлена на повышение технологичности конструкции, обеспечивающей безопасность ее эксплуатации на бортовках платформ.

Полезная модель относится к наружной рекламе, а именно к средствам размещения рекламной информации для использования на железнодорожных вокзалах, станциях пригородных электропоездов.

В настоящее время увеличение покупательной способности населения непосредственно связано с развитием наружной рекламы. Основными требованиями к рекламным конструкциям, диктуемым рынком, являются надежность, безопасность, минимальная трудоемкость, равномерное и достаточное натяжение рекламного полотна, низкая трудоемкость эксплуатации. Основной тенденцией, сложившейся в этой отрасли является снижение материалоемкости, экономия места и повышение надежности путем разработки рекламных конструкций, включающих в качестве носителя рекламного устройства надежных основ, характерных месту расположения рекламной информации.

Так, на повышение надежности и безопасности крепления рекламного полотна к щиту направлено решение, известное из RU 2322701, G09F 15/00, G09F 7/20, дата публикации 20.04.2008 г. Рекламный щит, состоящий из рамы, или фермы, рекламного полотна и стойки, установлен на основании. Рекламное полотно выполнено с отверстиями по периметру и закреплено на раме или ферме посредством крепежного приспособления, служащего одновременно натяжным приспособлением. Рекламное полотно выполнено с каналом, а крепежное приспособление выполнено в виде резьбовых шпилек с гайками, закрепленных на раме или ферме по периметру щита. В канал рекламного полотна вставлен стержневой элемент, или стержневая конструкция, или труба, а резьбовая шпилька имеет концевик в виде крюка или карабина для связи со стержневым элементом, или стержневой конструкцией, или трубой. Рама или ферма рекламного щита снабжена экраном, служащим для защиты рекламного полотна от ветровых нагрузок. Конструкция рекламного щита пригодна для размещения рекламных полотен большого формата.

Известно устройство для размещения рекламы, состоящее из носителя рекламного устройства и рекламного устройства с размещенным на нем рекламным и/или информационным сообщением. В качестве носителя рекламного устройства используется пассажирский транспорт, например, маршрутное такси, на котором и/или внутри которого в информационном поле с информацией о маршруте движения размещено с возможностью восприятия его в течение всего времени, затрачиваемого пассажиром при определении места назначения [RU 32312, G09F 21/04, дата публикации 10.09.2003 г].

На увеличение срока службы рекламного плаката и снижение стоимости его эксплуатации направлено изобретение RU 2338269 (G09F 15/00 дата публикации 10.11.2008 г.) Рекламный плакат включает гибкий воздухонепроницаемый рекламоноситель, опорную конструкцию и устройство натяжения рекламоносителя на опорной конструкции. При креплении рекламного плаката к стене, между стеной и гибким рекламоносителем по его периметру устанавливают жесткую перегородку, создающую внутреннюю замкнутую полость и выполненную со сквозными отверстиями или из пористого материала со сквозными порами, при этом высота перегородки больше высоты места закрепления натяжного устройства на опорной конструкции.

Из RU 52649 (G09F 15/00, дата публикации 10.04.2006 г) известно решение, направленное на упрощение процесса крепления и замены рекламного полотна. Рекламный щит, включает стойку, закрепленную на фундаменте, каркас щита, прикрепленный к стойке и выполненный в виде рамки, состоящей из горизонтальной верхней и нижней балок, соединенных вертикальными стойками по концам, и полотно для размещения рекламы, прикрепленное к рамке.

На упрощение замены и эксплуатации рекламного полотна при использовании различных материалов направлено изобретение RU 2243596 (G09F 15/00, дата публикации 27.12.2004 г.) Рекламное устройство, включает стойку, закрепленную на фундаменте (основании), каркас щита, прикрепленный к стойке и выполненный в виде сборной рамки, состоящей из горизонтальной верхней и нижней балок, соединенных вертикальными стойками по концам, и полотно для размещения рекламы, закрепленное в рамке. Концы верхних горизонтальных балок телескопически вставлены в верхние концы вертикальных стоек и снабжены отжимными болтами, опирающимися торец вертикальных стоек.

Как показывает анализ уровня техники с увеличением видов носителей рекламных устройств, актуальными задачами остаются уменьшение материалоемкости, упрощение эксплуатации, увеличение срока службы рекламных конструкций.

По совокупности существенных признаков наиболее близким аналогом к заявленной полезной модели является устройство для размещения рекламы на стене здания (см. RU 77478, G09F 15/00, дата публикации 20.10.2008 г), включающее информационный лист, представляющий собой рамку, стационарно закрепленную на стене здания, по крайней мере одна из сторон рамки выполнена съемной и крепится к стене и/или смежным сторонам стационарно закрепленной рамки, с помощью секретных винтов, а информационный лист помещен в рамку под прозрачным защитным материалом. Известное решение обеспечивает защиту рекламного устройства от неблагоприятных погодных воздействий. Недостатком наиболее близкого аналога является трудоемкость установки и дальнейшего обслуживания (замены рекламного листа).

Настоящая полезная модель направлена на решение задачи по созданию технологичной конструкции рекламного устройства, обеспечивающей упрощение монтажа и техническое обслуживание, предназначенного для использования на бортовках платформы - боковой часть плиты покрытия, выходящая в сторону пути и полевую сторону на железнодорожных станциях и станциях пригородных электропоездов.

Количество, размеры и размещение малых архитектурных форм к которым относят и рекламную информацию, элементов визуальных коммуникаций на платформах, переходах, в помещениях пассажирского здания, на привокзальной площади регламентировано Типовыми требованиями к размещению, эксплуатации, обслуживанию и ремонту пассажирских обустройств на железнодорожных линиях (Распоряжение от 4 июня 2013 г. N 1252p). Согласно данному документу указанные объекты должны определяться в зависимости от категории пригородного участка, назначения, величины и категории станции (остановочного пункта) и других местных условий. К рекламным устройствам на перронных путях зонных станций, пассажирских платформах предъявляются повышенные требования, связанные с безопасностью движения поездов.

Технический результат, достигаемый заявленной полезной моделью, заключается в повышении технологичности конструкции, обеспечивающей безопасность ее эксплуатации на бортовках платформ.

Решение указанной задачи и достижение технического результата стало возможным благодаря тому, что в устройстве для размещения рекламы, включающем раму, листовой носитель, элементы крепления, рама состоит из горизонтальных и боковых элементов, выполненных из П-образных и F-образных профилей; верхний горизонтальный элемент крепится к опорной конструкции, а нижний - к дублеру крепления, выполненный в виде прямоугольных профильных труб, имеющих с двух сторон элементы для крепления, а листовой носитель, выполненный из поликарбоната, фиксируют внутри рамы боковыми вертикальными элементами.

Сущность заявленной полезную модель поясняется следующими материалами:

фиг. 1 - общий вид устройства для размещения рекламы, монтированного к бортовке платформы;

фиг. 2 - устройства для размещения рекламы в сборе, вид спереди;

фиг. 3 - показано крепление нижнего 4 элемента рамы 2 к опорной конструкции 1 с помощью дублеров крепления 8;

фиг. 4 - показан монтаж верхнего 3 и нижнего 4 элементов рамы 2;

фиг. 5 - показан монтаж рекламно-информационного листового носителя 7 между верхней 3 и нижней 4 элементами рамы;

фиг. 6 - крепление боковых элементов 5, 6 рамы;

фиг. 7 - профиль верхний 3 и нижней 4 элементов рамы 2;

фиг. 8 - профиль боковых 5, 6 элементов рамы 2

Устройство для размещения рекламы содержит следующие конструктивные элементы: каркас устройства, прикрепленный на опорной конструкции 1 и выполненный в виде прямоугольной сборной рамы 2 с верхним 3, нижним 4 и боковыми элементами 5 и 6, дублеры крепления 8, выполненные в виде прямоугольных профильных труб имеющих с двух сторон элементы для крепления, а также листовой носитель 7, содержащей информационно- рекламные сообщения.

Как показано на фиг. 7 и 8 горизонтальные элементы 3, 4 и боковые элементы 5, 6 рамы 2 выполнены из П-образных и F-образных профилей соответственно. Рама 2 выполнена из алюминия или его сплавов, железа или его сплавов, легированных сплавов. На верхнем 3 и нижнем 4 элементах рамы выполнены отверстия 9 для крепления к опорному элементу 1 и отверстия 10 для фиксирования листового носителя 7. Листовой носитель 7 может быть выполнен, например, из поликарбоната. Размер элементов 3, 4, 5, 6 сборной рамы зависит от листового носителя 7, который в свою очередь определяется индивидуальными особенностями бортовки платформы в каждой зоне и зависит от категории станции (остановочного пункта) и других местных условий. Длина элементов 3, 4 может составлять от 800 до 6500 мм, элементов 5, 6 от 800 до 1500 мм.

Монтаж устройства осуществляют следующим образом.

На носителе устройства для размещения рекламы 1 в виде бортовки платформы монтируют, используя отверстия 9 под крепежные элементы, например, анкерные болты, горизонтальный верхний элемент 3 по верхнему краю плиты покрытия. Затем на расстоянии от верхнего элемента 3, которое определяется высотой листового носителя 7, монтируют дублеры крепления 8, одной стороной к опорной конструкции 1, используя для этого, например, анкерные болты. Далее, используя отверстия 9 под крепежные элементы, например, винты, на дублеры креплений 8 монтируют горизонтальный нижний элемент 4 сборной рамы 2. После чего между верхним 3 и нижним 4 элементами сборной рамы 2 устанавливают листовой носитель 7, который фиксируют внутри рамы боковыми вертикальными элементами 5 и 6. Через отверстия 10 листовой носитель 7 крепят к раме 2, например, винтами. При размерах листового носителя 7 не превышающих минимальные, крепление обеспечивается только в углах рамы 2, при больших размерах листового носителя - по периметру на расстоянии 1000 мм.

Для обновления листового носителя 7 достаточно открутить винты, заменить листовой носитель 7 и вновь закрутить винты.

Включение в конструкцию устройства для размещения рекламы в качестве конструктивного элемента носителя устройства 1 в виде стационарно установленной опорной конструкции (на ее торце), обладающей высокими показателями надежности и прочности в совокупности с существенными признаками позволяет реализовать заявленный технический результат и решить поставленные задачи.

Расположение рекламного устройства не мешает нахождению, посадке, высадке пассажиров на остановочной станции. Не мешает движению железнодорожных транспортных средств. Не нарушает правил противопожарной безопасности и правил нахождения граждан в зонах повышенной опасности. Эргономическая проработка расположения информационно-рекламного носителя дает возможность беспрепятственного доступа к визуальному восприятию информации гражданами, ожидающими прибытия железнодорожного транспортного средства.

Устройство для размещения рекламы, включающее раму, листовой носитель, элементы крепления, отличающееся тем, что рама состоит из горизонтальных и боковых элементов, выполненных из П-образных и F-образных профилей; верхний горизонтальный элемент крепится к опорной конструкции, а нижний - к дублеру крепления, выполненному в виде прямоугольных профильных труб, имеющих с двух сторон элементы для крепления, а листовой носитель из поликарбоната выполнен с возможностью фиксации внутри рамы боковыми вертикальными элементами.

РИСУНКИ