Устройство для раскручивания колеса шасси самолета при полете перед приземлением, включающее стойку шасси с колесом (колесный механизм), при этом колесо шасси оснащено турбинными лопатками, закрепленными с боков на ободе колеса, а на стойке шасси над колесом установлен воздухозаборник (диффузор) с регуляторами забора воздуха и соплами, направленными сверху на турбинные лопатки, расположенные на передней по направлению полета части обода колеса, отличающееся тем, что диффузор дополнительно содержит заслонку, установленную на пружинах кручения и содержащую электромеханический замок, управляемый из кабины самолета.
