Дорожное покрытие на газоне, преимущественно для стоянок автомобилей с весом менее 2000 кг (варианты)

Авторы патента:

Полезна модель относится к области строительства дорожных покрытий и разработано для озеленения автомобильных стоянок легковых автомобилей, пешеходных дорожек и тому подобное. Дорожное покрытие на газоне по первому варианту содержит газон 1, выполненный выровненным с прочной многолетней дерниной, а также ячеистую газонную решетку 2, выполненную высотой от 4 см до 5 см, имеющую опорные площадки 3 для каждой из ячеек 4 со сквозными отверстиями 5 из по меньшей мере одного сквозного отверстия 5 для каждой опорной площадки 3. Газонная решетка 2 уложена на газон 1 и прикреплена к нему с помощью анкеров 8. По второму варианту газонная решетка 2 уложена на стальную мелкоячеистую сетку, которая уложена на газон 1. Газонную решетку 2 собирают из отдельных модулей. В боковых стенках каждой ячейки могу быть выполнены сквозные боковые проточки 7. Автомобиль заезжает на газонную решетку 2, оказывая на нее давление. Газонная решетка 2 равномерно распределяет нагрузку по всей площадью газона 1 под газонной решеткой 2, как в варианте с металлической мелкоячеистой сеткой, так и без нее, сводя к минимуму давление на участке под газонной решеткой 2 и сохраняя тем самым верхний слой почвы с густым переплетением корней трав и увеличивая срок службы газона.

Полезная модель относится к области строительства дорожных покрытий и разработано для озеленения автомобильных стоянок легковых автомобилей, пешеходных дорожек и тому подобное с целью улучшения экологической ситуации в городах.

Известен несущий нагрузку мат для дерновых поверхностей, включающий донную поверхность и множество ячеек. В ячейки засыпан грунт с проросшими травяными растениями (патент США 7210876, Е01С 5/20,1986 г.).

Известно дорожное покрытие - газон, включающее газонную решетку и газон. Газонная решетка выполнена в виде основания с отверстиями и боковыми стенками, образующие ячейки, а газон выполнен в виде размещенного в ячейках грунте с проросшими травянистыми растениями (свидетельство на полезную модель 26800, Е01С 13/00, 2002 г.).

Известна газон-стоянка автомашин, включающая газонную решетку и газон. Пустоты газонных решеток (решетчатых плит) заполнены растительным грунтом и посажены многолетние травы. (свидетельство на полезную модель РФ 40324, МПК: Е01С 5/08, Е01С 5/14, Е01С 5/16, 2004 г.)

Известно дорожное покрытие для стоянок автомобилей, содержащее ячеистую газонную решетку, имеющую основание со сквозными отверстиями и газон, газонная решетка выполнена высотой 4 см и более, основание выполнено в виде опорных площадок для каждой из ячеек, а сквозные отверстия выполнены в каждой опорной площадке из по меньшей мере одного отверстия. Ячейки газонной решетки заполнены растительным грунтом и посажены многолетние травы.

При укладке газонной решетки под ней используется несколько специальных слоев подстилающего слоя грунта: слои щебня, геотекстиля, песчано-гравийной смеси, (см. Газонная решетка и экопарковка, найдено в Интернет URL: http://www.erfolgplast.ru/gazonnaya-reshetka/).

Известные из всех четырех источников информации соответственно несущий нагрузку мат, дорожное покрытие - газон, газон-стоянка автомашин и ячеистая газонная решетка на газоне недолговечны, так как в процессе эксплуатации трава, находящаяся в ячейках уничтожается транспортными средствами или пешеходами вследствие близкого расположения корневой системы к колесам автомобилей и газон приходится создавать заново.

Кроме того не используются уже существующие газоны, а необходимо создавать новый газон.

В основу полезной модели по первому и второму вариантам поставлена задача создания дорожного покрытия, на газоне, преимущественно для стоянок автомобилей весом менее 2000 кг, при выполнении которого обеспечивается использование существующих многолетних газонов без специальной подготовки подстилающего слоя грунта, свободное просачивание воздуха и 1 атмосферных вод, сохранение и не разрушение гумусового слоя почвы, увеличение срока службы газона.

Технический результат, на достижение которого направлена заявленная полезная модель дорожное покрытие на газоне, преимущественно для стоянок автомобилей весом менее 2000 кг (по обоим вариантам), состоит в обеспечении возможности использования существующего газона и сохранения верхнего слоя почвы с густым переплетением корней трав и в следствии этого увеличении срока службы газона и упрощения создания дорожного покрытия. Для достижения указанного выше технического результата дорожное покрытие на газоне, преимущественно для стоянок автомобилей с весом менее 2000 кг, по первому варианту, содержащее ячеистую газонную решетку, имеющую основание со сквозными отверстиями, и газон, газонная решетка выполнена высотой 4 см и более, основание выполнено в виде опорных площадок для каждой из ячеек, а сквозные отверстия выполнены в каждой опорной площадке из по меньшей мере одного отверстия, согласно полезной модели газон выполнен выровненным с прочной многолетней дерниной, газонная решетка выполнена высотой от 4 см до 5 см, уложена на газон и прикреплена к газону.

Испытания показали, что для автомобилей весом более 2000 кг происходит разрушение газона. Выполнение газона выровненным с прочной многолетней дерниной обеспечивает создание ровного слоя верхнего слоя почвы с густым переплетением корней трав, позволяющего ровно положить на газон газонную решетку, создавая их прочное соединение без перекосов после прорастания травы газона.

Выполнение газонной решетки высотой от 4 см до 5 см обеспечивает достаточное расстояние от колес автомобиля проходящих по верхней поверхности газонной решетки до верхнего слоя почвы, предохраняя газон от разрушения и одновременно позволят расти траве газона. При выполнении высоты газонной решетки менее 4 см колеса автомобиля будут располагаться близко к верхнему слою почвы, что приведет к разрушению газона, как показали испытания. При выполнении высоты газонной решетки более 5 см будет осуществляться изгиб боковых стенок ячеек, что может привести к ненадежной работе газонной решетки и плохому прорастанию травы. Укладка газонной решетки на газон и прикрепление ее к газону обеспечивает отсутствие горизонтальных перемещений газонной решетки на газоне при заезде на нее автомобиля и, следовательно защиту корневой системы газонный травы от повреждения при горизонтальном смещении газонной решетки и одновременно создание единого целого газонной решетки и газона после прорастания травы газона.

Дорожное покрытие на газоне может быть выполнено так, что в боковых стенках каждой ячейки выполнены сквозные боковые проточки, которые позволяют траве газона дополнительно прорастать через сквозные боковые проточки, создавая более прочное соединение газонной решетки с газоном.

Дорожное покрытие на газоне может быть выполнено так, что газонная решетка выполнена из отдельных модулей, закрепленных между собой замками, элементы которых расположены по периметру газонной решетки, что позволяет создавать газонную решетку любого заданного размера.

Дорожное покрытие на газоне может быть выполнено так, что газонная решетка прикреплена к газону анкерами, расположенными в сквозных боковых проточках решетки, что позволяет надежно прикрепить газонную решетку к газону.

Для достижения указанного выше технического результата дорожное покрытие на газоне, преимущественно для стоянок автомобилей с весом менее 2000 кг, по второму варианту, содержащее ячеистую решетку, имеющую основание со сквозными отверстиями, и газон, согласно полезной модели оно снабжено металлической мелкоячеистой сеткой, уложенной на газон, газон выполнен выровненным с прочной многолетней дерниной, газонная решетка выполнена высотой от 4 см до 5 см, основание выполнено в каждой опорной площадке из по меньшей мере одного отверстия, а газонная решетка уложена на сетку и прикреплена к газону. Испытания показали, что для автомобилей весом более 2000 кг происходит разрушение газона. Снабжение дорожного покрытия на газоне металлической мелкоячеистой сеткой, уложенной на газон, позволяет укрепить дерн газона за счет прорастания травы через ячейки сетки и распределить нагрузку от автомобиля на травяной покров. Выполнение газона выровненным с прочной многолетней дерниной обеспечивает создание ровного слоя верхнего слоя почвы с густым переплетением корней трав, позволяющего ровно положить на газон металлическую мелкоячеистую сетку и газонную решетку, создавая их прочное соединение без перекосов после прорастания травы газона в виде монолита. Выполнение газонной решетки высотой от 4 см до 5 см обеспечивает достаточное расстояние от колес автомобиля проходящих по верхней поверхности газонной решетки до верхнего слоя почвы, предохраняя газон от разрушения и одновременно позволят расти траве газона. При выполнении высоты газонной решетки менее 4 см колеса автомобиля будут располагаться близко к верхнему слою почвы, что приведет к разрушению газона, как показали испытания. При выполнении высоты газонной решетки более 5 см будет осуществляться изгиб боковых стенок ячеек, что может привести к ненадежной работе газонной решетки и плохому прорастанию травы. Укладка газонной решетки на металлическую мелкоячеистую сетку и прикрепление ее к газону обеспечивает отсутствие горизонтальных перемещений газонной решетки на газоне при заезде на нее автомобиля и, следовательно защиту корневой системы газонный травы от повреждения и одновременно создание единого целого газонной решетки, металлической мелкоячеистой сетки и газона за счет переплетения травой газона.

На фиг.1 изображено дорожное покрытие на газоне в поперечном разрезе; на фиг.2 - дорожное покрытие на газоне с металлической мелкоячеистой сеткой в поперечном разрезе; на фиг.3 - вид сверху на секцию дорожного покрытия на газоне; на фиг.4 - схематичное изображение дорожного покрытия, состоящего из отдельных модулей.

Дорожное покрытие на газоне, преимущественно для стоянок автомобилей с весом менее 2000 кг, по первому варианту содержит газон 1, выполненный выровненным с прочной многолетней дерниной, то есть с верхним слоем почвы с густым переплетением корней трав и их корневищ, а также ячеистую газонную решетку 2, выполненную высотой от 4 см до 5 см, имеющую основание выполненное в виде опорных площадок 3 для каждой из ячеек 4. В каждой опорной площадке 3 выполнены сквозные отверстия 5 из по меньшей мере одного отверстия. Газонная решетка 2 уложена на газон 1 и прикреплены к газону 1.

Выполнение основания газонной решетки 2 в виде опорных площадок 3 для каждой из ячеек 4, а сквозных отверстий 5 в каждой опорной площадке 3 из по меньшей мере одного отверстия 5 обеспечивает возможность создания достаточных опорных поверхностей, чтобы равномерно распределить нагрузку от автомобиля по поверхности газона, сквозные отверстия 5 позволяют прорастать траве через газонную решетку 2 переплетая ее и создавая единое целое газонной решетки 2 и газона 1.

В боковых стенках 6 каждой ячейки 4 могут быть выполнены сквозные боковые проточки 7. Газонная решетка 2 может быть выполнена из отдельных модулей 11, закрепленных между собой замками, элементы 10 которых расположены по периметру каждого модуля.

Газонная решетка 2 может прикрепляться к газону 1 анкерами по ее углам через сквозные отверстия 5.

В случае выполнения в газонной решетке 2 сквозных боковых проточек 7 газонная решетка 2 может быть прикреплена к газону 1 анкерами 8, расположенными в сквозных боковых проточках 7.

Дорожное покрытие на газоне используют следующим образом. Используют существующий многолетний выровненный газон 1, чтобы газонная решетка могла лежать ровно на его поверхности. Выравнивание газона 1 осуществляется от глубоких неровностей земляным грунтом и его трамбовкой. Затем осуществляется подкормка газона минеральными удобрениями, подсыпают плодородный грунт и осуществляют посев газонных семян травы, выдерживающих большие физические и химические нагрузки. После всхода травяного покрова (2-3 недели) производится покос травы на высоту 2-3 см и далее уход за газоном в течение года согласно СНиП 111-10-75.

Предварительно газонную решетку 2 собирают нужного размера из отдельных модулей 11, закрепляя между собой элементами 10 замка штифтом и пазом. Используют газонную решетку высотой 4 см в первом исполнении и высотой 5 см во втором исполнении.

Газонную решетку 2 укладывают на газон 1 и прикрепляют к газону 1, например с помощью анкеров через сквозные отверстия 5 по углам газонной решетки 2 или через сквозные боковые проточки 7.

Сдача объекта производится после прорастания газонной травы через установленные газонные решетки 1. Трава прорастая через сквозные отверстия 5 переплетается с газонной решеткой 2, создавая тем самым прочное соединение с газоном 1. В случае выполнения сквозных боковых проточек 7 в боковых стенках каждой ячейки трава дополнительно прорастает через сквозные боковые проточки 7, создавая еще более прочное соединение с газоном 1.

Автомобиль заезжает на газонную решетку 2, оказывая на нее давление. Газонная решетка 2 высотой 4 см в первом исполнении и высотой 5 см во втором исполнении равномерно распределяет нагрузку по всей площади газона 1, сводя к минимуму давление на участке под газонной решеткой 2 и сохраняя тем самым верхний слой почвы с густым переплетением корней трав и увеличивая срок службы газона. Воздух атмосферные воды свободно просачиваются через сквозные отверстия 5 в газонной решетке 2 в грунт.

Дорожное покрытие, уложенное на газоне, преимущественно для стоянок автомобилей с весом менее 2000 кг, по второму варианту содержит газон 1, выполненный выровненным с прочной многолетней дерниной, то есть с верхним слоем почвы с густым переплетением корней трав и 5 их корневищ, металлическую мелкоячеистую сетку 9, уложенную на газон 1, а также ячеистую газонную решетку 2, выполненную высотой от 4 см до 5 см, имеющую основание выполненное в виде опорных площадок 3 для каждой из ячеек 4. В каждой опорной площадке 3 выполнены сквозные отверстия 5 из по меньшей мере одного отверстия. Газонная решетка 2 уложена на металлическую мелкоячеистую сетку 9 и прикреплена к газону 1. Выполнение основания газонной решетки 2 в виде опорных площадок 3 для каждой из ячеек 4, а сквозных отверстий 5 в каждой опорной площадке 3 из по меньшей мере одного отверстия 5 обеспечивает возможность создания достаточных опорных поверхностей, чтобы равномерно распределить нагрузку от автомобиля по поверхности газона 1, сквозные отверстия 5 позволяют прорастать траве через газонную решетку 2 переплетая ее и создавая единое целое газонной решетки 2 и газона 1.

Металлическую мелкоячеистую сетку 9 размером ячеек от 2×2 см до 5х5 см укладывают на газон 1.

Предварительно газонную решетку 2 собирают нужного размера из отдельных модулей 11, закрепляя между собой элементами 10 замка штифтом и пазом. Используют газонную решетку 2 высотой 4 см в первом исполнении и высотой 5 см во втором исполнении. Газонную решетку 2 укладывают на металлическую мелкоячеистую сетку 9, уложенную на газон 1, и прикрепляют к газону 1, например с помощью анкеров через сквозные отверстия 5 по углам газонной решетки 2 или через сквозные боковые проточки 7. Сдача объекта производится после прорастания газонной травы через ячейки металлической сетки 9 и установленные газонные решетки 1. Трава прорастая через ячейки металлической сетки 9 и сквозные отверстия 5 переплетается с металлической мелкоячеистой сеткой 9 и газонной решеткой 2, создавая тем самым прочное соединение с газоном 1. Укладка металлической мелкоячеистой сетки 9 на газон 1 позволяет укрепить дерн газона 1 при прорастании травы через ячейки сетки, создавая прочное соединение металлической мелкоячеистой сетки 9 и газона 1.

В случае выполнения сквозных боковых проточек 7 в боковых стенках каждой ячейки 4 газонной решетки 2 трава дополнительно прорастает через сквозные боковые проточки 7, создавая еще более прочное соединение с газоном 1.

Автомобиль заезжает на газонную решетку 2, оказывая на нее давление. Газонная решетка 2 высотой 4 см в первом исполнении и высотой 5 см во втором исполнении равномерно распределяет нагрузку через металлическую мелкоячеистую сетку 9 по всей площади газона 1, сводя к минимуму давление на участке под газонной решеткой 2 и сохраняя тем самым верхний слой почвы с густым переплетением корней трав и увеличивая срок службы газона. Воздух и атмосферные воды свободно просачиваются через сквозные отверстия 5 в газонной решетке 2 в грунт.

1. Дорожное покрытие на газоне, преимущественно для стоянок автомобилей с весом менее 2000 кг, содержащее ячеистую газонную решетку, имеющую основание со сквозными отверстиями, и газон, газонная решетка выполнена высотой 4 см и более, основание выполнено в виде опорных площадок для каждой из ячеек, а сквозные отверстия выполнены в каждой опорной площадке из по меньшей мере одного отверстия, отличающееся тем, что газон выполнен выровненным с прочной многолетней дерниной, газонная решетка выполнена высотой от 4 см до 5 см, уложена на газон и прикреплена к газону.

2. Дорожное покрытие на газоне по п.1, отличающееся тем, что в боковых стенках каждой ячейки выполнены сквозные боковые проточки.

3. Дорожное покрытие по п.1 или 2, отличающееся тем, что газонная решетка выполнена из отдельных модулей, закрепленных между собой замками, элементы которых расположены по периметру каждого модуля.

4. Дорожное покрытие по п.2, отличающееся тем, что газонная решетка прикреплена к газону анкерами, расположенными в сквозных боковых проточках решетки.

5. Дорожное покрытие по п.3, отличающееся тем, что газонная решетка прикреплена к газону анкерами, расположенными в сквозных боковых проточках решетки.

6. Дорожное покрытие на газоне, преимущественно для стоянок автомобилей с весом менее 2000 кг, содержащее ячеистую газонную решетку, имеющую основание со сквозными отверстиями, и газон, газонная решетка выполнена высотой 4 см и более, основание выполнено в виде опорных площадок для каждой из ячеек, а сквозные отверстие выполнены в каждой опорной площадке из по меньшей мере одного отверстия, отличающееся тем, что оно снабжено металлической мелкоячеистой сеткой, уложенной на газон, газон выполнен выровненным с прочной многолетней дерниной, газонная решетка выполнена высотой от 4 см до 5 см, газонная решетка уложена на сетку и прикреплена к газону.

7. Дорожное покрытие на газоне по п.6, отличающееся тем, что в боковых стенках каждой ячейки выполнены сквозные боковые проточки.

8. Дорожное покрытие по п.6 или 7, отличающееся тем, что газонная решетка выполнена из отдельных модулей, закрепленных между собой замками, элементы которых расположены по периметру каждого модуля.

9. Дорожное покрытие по п.7, отличающееся тем, что газонная решетка прикреплена к газону анкерами, расположенными в сквозных боковых проточках решетки.

10. Дорожное покрытие по п.8, отличающееся тем, что газонная решетка прикреплена к газону анкерами, расположенными в сквозных боковых проточках решетки.