1. Устройство для очистки диэлектрических жидкостей, преимущественно моторных топлив, от механических примесей и воды, содержащее цилиндрический корпус с днищем и крышкой, соосную цилиндру перфорированную впускную трубу, закрепленную в днище, три коаксиально размещенных относительно впускной трубы фильтрующих элемента, первый из которых предназначен для фильтрации механических частиц, установленные между днищем и горизонтальным прижимным фланцем на герметизирующих прокладках, отверстие для выхода очищенного топлива в верхней части корпуса, узел отвода статического электричества, отличающееся тем, что в нем, элементы фильтра установлены с радиальными зазорами по отношению друг к другу и к впускной перфорированной трубе, при этом в качестве второго элемента фильтра взят фильтр отбора воды на базе коагулирующих элементов в виде сочетания стекловолокна и пенополиуретана, а третьим элементом - водоотталкивающий фильтр на базе пористого фторопласта, при этом нажимной горизонтальный фланец кинематически связан с крышкой корпуса, который в донной части снабжен емкостью для отфильтрованной воды, при этом в донной части корпуса в зоне между третьим элементом фильтра и корпусом выполнены калиброванные отверстия для выпуска воздуха из емкости для отфильтрованной воды, а в зоне между вторым и третьим элементами - для слива воды из межфильтрового пространства в емкость для отфильтрованной воды.
2. Устройство для очистки диэлектрических жидкостей, преимущественно моторных топлив, от механических примесей и воды, по п.1, отличающееся тем, что оно снабжено взрывобезопасным обогревателем корпуса, например, электрическим.
3. Устройство для очистки диэлектрических жидкостей, преимущественно моторных топлив, от механических примесей и воды, по п.1, отличающееся тем, что емкость для отфильтрованной воды снабжена сливным краном с мембранным фильтром очистки воды от нефтепродуктов.
