|
1. Устройство для размещения и крепления специализированных контейнеров на транспортном средстве, например, контейнеров для перевозки битума и других грузов с плоскими опорами (исключающими возможность качения), отличающееся тем, что содержит две параллельные балки, длина которых выбирается в соответствии с шириной кузова транспортного средства, причем на одной стороне обеих балок закреплены по два противоположно направленных клина, образующие которых перпендикулярны опорной поверхности устройства, на противоположной стороне одной из балок, на определенном расстоянии друг от друга, выбираемом исходя из габаритных размеров контейнера, закреплены упоры; сами балки установлены клиньями друг к другу, а на клиньях балок закреплены направляющие для ползунов, выполненные, например, в виде прокатных уголков, два ползуна, выполненные в виде двухсторонних клиньев, углы которых равны соответствующим углам клиньев балок, вставленные в направляющие для ползунов зеркально друг другу и, благодаря этому, имеющие возможность перемещаться в направляющих вдоль балок, скользя по их клиньям, винты, жестко закрепленные к обращенным друг к другу сторонам ползунов по их осям, с правой и левой резьбой соответственно; навинченную на винты стяжную муфту с устройством для завинчивания, на концах которой выполнена правая и левая внутренняя резьба, соответствующая резьбе винтов; направляющие для балок, обеспечивающие возможность перемещения балок перпендикулярно их собственным продольным осям и параллельно друг другу. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что на винты, между ползунами и стяжной муфтой, навинчены контргайки с соответствующей резьбой. 3. Устройство по пп.1 и 2, отличающееся тем, что направляющие для балок выполнены в виде втулок, закрепленных в цилиндрических отверстиях кронштейнов, которые жестко закреплены на обеих балках со стороны, противоположной опорной поверхности устройства; противостоящие втулки обеих балок установлены соосно друг другу и перпендикулярно продольным осям балок; во втулки обеих балок вставлены оси, с возможностью их свободного осевого перемещения и вращения относительно втулок, и снабженные элементами, защищающими их от выпадения, выполненными, например, в виде штифтов, вставленных в цилиндрические отверстия по концам осей, и, в свою очередь, защищенных от выпадения шплинтами. 
|
