Фрикционное устройство силовой передачи, содержащее размещенные в корпусе и управляемые механизмом управления два попеременно включаемых фрикциона, один из которых нормально замкнутый, а второй нормально разомкнутый, при этом фрикционы снабжены опорными и нажимными дисками, причем последние кинематически связаны между собой, отличающееся тем, что опорный диск нормально разомкнутого фрикциона связан с механизмом управления фрикционами посредством пальцев с установленными на них упругими элементами и втулками и имеет возможность осевого перемещения, а механизм управления выполнен шариковым, имеющим общую управляющую обойму с наклонными поверхностями качения шариков на обоих торцах, связанную с нажимными дисками фрикционов, причем еще одна из обойм шарикового механизма выполнена неподвижной.
