Поршень двигателя внутреннего сгорания

Поршень двигателя внутреннего сгорания, содержащий головку, которая снабжена системой охлаждения, образованной внутренней кольцевой полостью охлаждения, сообщенной с подводящим и сливным каналами, отличающийся тем, что система охлаждения снабжена вторым подающим каналом, расположенным диаметрально противоположно первому, и дополнительными сливными каналами, расположенными равномерно по внутренней кольцевой полости охлаждения, а ее конструктивные размеры определяются по зависимостям где d_o - диаметр входного отверстия полости охлаждения, м; d_п - диаметр полости охлаждения, м; d_c - диаметр выходного отверстия полости охлаждения, м; h - расстояние от оси верхней головки шатуна до входного отверстия, м; - угол поворота шатуна, при котором масло попадает во входное отверстие, град.;
Q - расход масла через сопла шатуна, м³/с;
- отношение радиуса кривошипа к длине шатуна;
n - частота вращения коленчатого вала двигателя, 1/с;
R - радиус полости охлаждения, м;
S - ход поршня, м;
n - частота вращения коленчатого вала двигателя, с ^-1.