Электромагнитная форсунка для двигателя внутреннего сгорания, содержащая корпус, выполненный из магнитопроводящего материала, и расположенный в нем магнитопроводящий сердечник с каналом подвода топлива, охватываемый электромагнитной обмоткой, торец сердечника с каналом подвода топлива является опорным седлом запирающего элемента, плоский запирающий элемент, выполненный из магнитопроводящего материала, имеет направляющий шток, входящий в направляющую втулку, выполненную из магнитонепроводящего материала, отличающаяся тем, что корпус разделен на три части: цилиндрическую, которая охватывает электромагнитную обмотку, и две торцевые, одна торцевая часть имеет отверстие для магнитопроводящего сердечника с каналом подвода топлива, вторая торцевая часть корпуса жестко связана с направляющей втулкой, и в центре имеет отверстие для свободного движения запирающего элемента и отверстия для отвода и распыления топлива, расположенные вокруг запирающего элемента, диаметр запирающего элемента больше диаметра канала подвода топлива, торец магнитопроводящего сердечника, являющийся опорным седлом, и запирающий элемент покрыты слоем износостойкого металла, например хрома.
