1. Система регулирования газотурбинного двигателя, содержащая отсечные, стопорный, регулирующий с датчиком положения, пусковой клапаны с электроприводами и защитными электромагнитами, электрические автоматы безопасности, расцепное устройство, выпускные воздушные клапаны с импульсными клапанами, отличающаяся тем, что импульсные клапаны, установленные на выпускных воздушных клапанах, выполнены с электромагнитными приводами таким образом, что запорный плунжер импульсного клапана, запирающий непосредственно управляющую полость выпускного воздушного клапана, своим штоком жестко связан с якорем электромагнитного привода, причем электромагнитный привод может быть выполнен с обеспечением открытия импульсного клапана либо при подаче напряжения к электромагнитному приводу, либо при снятии напряжения.
2. Система регулирования газотурбинного двигателя по п.1, отличающаяся тем, что регулирующий клапан выполнен с датчиком положения, настроенным на выдачу максимального сигнала при полностью закрытом регулирующем клапане и нулевого сигнала при максимально возможном открытии регулирующего клапана.
