1. Прирельсовый длинномерный упругий элемент, содержащий сквозной канал и продольные гофры, отличающийся тем, что элемент в поперечном сечении выполнен в виде фигуры, образованной вертикальным участком, противоположным ему участком, выполненным в виде кривой второго порядка, например, окружности, и двумя соединяющими их верхним и нижним участками, причем верхний участок преимущественно ориентирован горизонтально, нижний - параллельно верхней поверхности подошвы рельса, а сквозной канал образован внутренними стенками упомянутых участков.
2. Элемент по п.1, отличающийся тем, что его ширина составляет 62-68 мм, а высота вертикального участка - 109-115 мм.
3. Элемент по пп.1 и 2, отличающийся тем, что высота его вертикального участка составляет 127-133 мм.
4. Элемент по п.1, отличающийся тем, что его ширина составляет 57-63 мм, а высота вертикального участка - 117-123 мм.
5. Элемент по пп.1-4, отличающийся тем, что толщина его боковых стенок составляет 10-14 мм.
