|
1. Компенсатор контактной сети железной дороги, включающий блочно-полиспастную систему, соединенную, с одной стороны, с гирляндой грузов, с другой - с контактной сетью, и раму, шарнирно соединенную с поворотной проушиной, взаимодействующей через ось с кронштейном, установленным на опоре, отличающийся тем, что компенсатор дополнительно снабжен устройством стопорения грузов, содержащим клин, установленный в направляющих поворотной проушины, и взаимодействующий с упором, выполненным на раме. 2. Компенсатор по п.1, отличающийся тем, что упор выполнен в виде ребра на раме. 3. Компенсатор по п.1, отличающийся тем, что упор выполнен с возможностью изменения его расположения на раме. 4. Компенсатор по п.3, отличающийся тем, что упор установлен в прорези, выполненной в раме и снабженной стопором. 5. Компенсатор по п.1, отличающийся тем, что направляющие жестко закреплены на поворотной проушине. 6. Компенсатор по п.1, отличающийся тем, что направляющие выполнены в поворотной проушине. 7. Компенсатор по п.4 или 5, отличающийся тем, что направляющие выполнены механической обработкой. 8. Компенсатор по п.4 или 5, отличающийся тем, что направляющие выполнены электрохимической обработкой. 9. Компенсатор по п.4 или 5, отличающийся тем, что направляющие выполнены путем химического травления. 10. Компенсатор по п.4 или 5, отличающийся тем, что направляющие выполнены методом литья. 
|
