Кузов легкового автомобиля

1. Кузов легкового автомобиля, включающий задние части передних лонжеронов, соединенные соединителями с их передними частями, на одной из стенок каждой из которых закреплен внутренний усилитель в виде продольной пластины, брызговики с ребрами жесткости, соединенные с передними частями передних лонжеронов и внутренними панелями боковин, установочные элементы рулевого редуктора, расположенные около соединителя на передней части одного из передних лонжеронов, отличающийся тем, что внутри соединителей размещены усилители -образной формы в поперечном сечении, частично входящие в задние части передних лонжеронов и жестко соединенные своими стенками с их боковыми и нижними стенками и соответствующими стенками соединителей, на наружных поверхностях верхних участков внутренних панелей боковин жестко закреплены усилители вытянутой коробчатой формы, расположенные вдоль продольной оси кузова, внутренние же усилители передних частей передних лонжеронов выполнены длиной, равной менее половины длины этих частей передних лонжеронов, а ребра жесткости брызговиков выполнены в виде выштамповок на их поверхностях только в местах расположения кузовных крепежных элементов.

2. Кузов по п.1, отличающийся тем, что нижняя и боковые стенки каждого -образной формы в поперечном сечении усилителя выполнены эквидистантно соответствующим участкам нижней и боковых стенок соединителя и задней части переднего лонжерона.