Установка для крепления железнодорожных рельсов к бетонным шпалам, содержащая тележку с поддерживающими роликами, на которой установлен связанный с источником электрической энергии гайковерт, выполненный в виде электродвигателя и редуктора, на шпинделе которого закреплен ключ, отличающаяся тем, что на тележке дополнительно размещен второй гайковерт, причем гайковерты установлены с возможностью регулирования расстояния между ними, а их шпиндели выполнены выдвижными.