1. Устройство для шлифования поверхности головок рельсов, соединяемое с перемещаемым по рельсовому пути экипажем с помощью тяги и содержащее раму с колесами, смонтированный на ней шлифовальный блок с возможностью наклона, снабженный кронштейном с закрепленными на нем рычажной системой, соединенной с приводом и через упругий подвес соединенной с блоком огнезащиты, концевым выключателем, взаимодействующим с толкателем, отличающееся тем, что толкатель расположен на рычажной системе.
2. Устройство для шлифования поверхности головок рельсов по п.1, отличающееся тем, что толкатель расположен на правом или левом рычаге.
3. Устройство для шлифования поверхности головок рельсов по п.1, отличающееся тем, что толкатель расположен на синхронизирующей тяге.
