Автомобильный холодильник, содержащий термоизолирующий корпус с откидной крышкой, вытяжной вентилятор и охлаждающе-нагревательный блок, состоящий из термоэлемента с горячим и холодным теплообменником, отличающийся тем, что, с целью быстрого выхода на рабочий режим, улучшения теплообменных свойств, уменьшения энергопотребления, устойчивости к опрокидыванию и легкостью открывания крышки, снабжен режимным блоком, дополнительным термоэлементом и буферной прослойкой, дополнительный термоэлемент выполнен с возможностью подключения к основному термоэлементу режимным блоком, холодный теплообменник выполнен в виде теплопроводящей камеры, а горячий теплообменник выполнен в виде оребренной плиты в нижней части термоизолирующего корпуса с ребрами вдоль длинной стороны холодильника, причем буферная прослойка расположена между оребренной плитой и термоизолирующим корпусом, а крышка выполнена на пенополиуретановой основе.
