1. Шарнирно-сочлененное транспортное средство, содержащее тягач, прицеп и соединительное устройство, включающее корпус с парой кронштейнов для крепления гидроцилиндров рулевого управления и проушинами для соединения с проушинами тягача, имеющий возможность поворота относительно опоры, жестко соединенной с прицепом, по крайней мере две пары подшипников для установки приводного вала и корпуса соединительного устройства, отличающееся тем, что корпус соединительного устройства снабжен цапфой, внутри которой размещен приводной вал, а выступающая часть цапфы установлена в опоре.
2. Шарнирно-сочлененное транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что корпус выполнен в форме параллелепипеда.
