Устройство для системы зажигания двигателя внутреннего сгорания, содержащее интегральную схему, включающую средство ограничения выходного тока, средства адаптивного регулирования скважности импульсов выходного тока и плавного выключения выходного тока при остановленном двигателе, электронный ключ, средство измерения выходного тока, отличающееся тем, что в него введен блок регулировки тока, вход которого подключен к положительному полюсу источника питания, а выход - к выходу средства измерения выходного тока.