Фонарь торможения транспортного средства, содержащий корпус, закрытый прозрачным рассеивателем, размещенная внутри корпуса плата с источниками света и оптическим корректором, установленным перед источниками света, и токоподвод, отличающийся тем, что оптический корректор с платой связаны стопорными защелками в виде упругих лопаток с выступами, расположенных на оптическом корректоре и введенных в соответствующие отверстия платы, а плата совместно с оптическим корректором скреплены с корпусом оплавляемыми штырями, прикрепленными к корпусу и пропущенными через соосные отверстия платы оптического корректора.