1. Поперечная балка рамы тележки вагона метрополитена, имеющая коробчатое поперечное сечение и содержащая кронштейны для крепления тяговых двигателей, проходящие сквозь коробку поперечной балки и неподвижно скрепленные с ней, отличающаяся тем, что кронштейны для крепления тяговых двигателей неподвижно скреплены с коробкой поперечной балки с помощью накладных фланцев, закрепленных снаружи поперечной балки.
2. Поперечная балка рамы тележки вагона метрополитена по п.1, отличающаяся тем, что ее коробка выполнена с помощью двух швеллеров, полки которых сварены встык.
