1. Опора маятникового рычага рулевого привода автомобиля, содержащая корпус с цилиндрической расточкой и палец с выступающим из корпуса участком для крепления маятникового рычага, при этом в цилиндрической расточке корпуса с обоих его торцов закреплены попарно втулка и охватывающая ее уплотнительная манжета, а палец установлен с возможностью вращения во втулках, отличающаяся тем, что каждая втулка и охватывающая ее уплотнительная манжета выполнены как единое целое в виде цилиндрической одноступенчатой втулки с фланцем, изготовленной литьевым методом из упругого высокоизносостойкого материала, например полиуретана, и вставленной с натягом в цилиндрическую расточку корпуса.
2. Опора по п.1, отличающаяся тем, что в корпусе на участке между втулками установлена пресс-масленка.
