1. Протектор пневматической шины, содержащий расположенные по обе стороны от средней линии окружного направления протектора и прилегающие к плечевой зоне сплошные боковые ребра, расположенные в окружном направлении протектора непрерывные зигзагообразные канавки и два центральных ребра, разделенные посредством поперечных щелевидных канавок на отдельные изолированные выступы многогранной формы, отличающийся тем, что противоположные грани изолированных выступов параллельны и равны между собой, центральная канавка, выполненная по средней линии протектора, и канавки, разделяющие центральные и боковые ребра, геометрически подобны и равны между собой по ширине, причем отношение ширины непрерывных зигзагообразных канавок к ширине центральных ребер равно 0,45-0,50, поперечные канавки, разделяющие центральные ребра, выполнены трехступенчатыми, причем боковые стенки каждой ступени канавки взаимоперпендикулярны, первая и третья ступени равны между собой по длине и составляют 0,5-0,7 от длины средней ступени, а на боковых ребрах в окружном направлении расположены на одинаковом расстоянии от средней линии окружного направления протектора трехступенчатые зигзагообразные закрытые щелевидные прорези.
2. Протектор пневматической шины по п.1, отличающийся тем, что ступени трехступенчатых закрытых щелевидных прорезей, выполненных на боковых ребрах, расположены под углом 120-130o относительно друг друга.
