Силовая установка транспортного средства, содержащая двигатель, соединенный через упругую муфту, редуктор привода насосов и карданный вал с коробкой передач трансмиссии, которая посредством карданных приводов соединена с мостами транспортного средства, причем первый вал редуктора привода насосов с установленной на нем ведущей шестерней соединен через упругую муфту с двигателем, отличающаяся тем, что ведущая шестерня редуктора привода насосов взаимодействует непосредственно с ведомыми шестернями, установленными консольно на валах редуктора, соединенных с валами насосов, а первый вал редуктора привода насосов соединен с коробкой передач через карданный вал.