Нейтрализатор отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с впускным и выпускным патрубками и расположенный в корпусе между вышеуказанными патрубками каталитический элемент, отличающийся тем, что в каждой торцевой стенке корпуса выполнено отверстие, закрываемое снаружи крышкой с запирающим устройством, а каталитический элемент выполнен в виде двух полых патронов с перфорированными внешней цилиндрической и внутренней конусообразной и газонепроницаемой торцевой поверхностями, при этом каждый патрон заполнен катализатором, помещенным в оболочку из жаростойкой ткани и расположенным в полости, образованной цилиндрической и конусообразной поверхностями патрона, и при помощи крышки закреплен выступом внутри фиксатора, огибающего патрубок и расположенного на внутренней поверхности торцевой стенки корпуса, кроме того, основание внутренней конусообразной поверхности патрона направлено в сторону патрубка, а диаметр вышеуказанного отверстия превышает внешний диаметр вышеуказанного патрона.
