Наконечник стоматологический турбинный фрикционный (варианты)

1. Наконечник стоматологический турбинный фрикционный, содержащий корпус с узлом соединения со шлангом бормашины и головку с крышкой, пружинные вкладыши, установленные в головке на валике, имеющем цилиндрическую внутреннюю полость, турбинку, расположенную в головке на валике и шарикоподшипниках с демпфирующими кольцами, отличающийся тем, что в валике выполнено не менее трех сквозных пазов, расположенных под углом к оси валика 10 - 45 ^o, соединенных овальными отверстиями с внутренней полостью валика, в пазах валика установлено по одному пружинному вкладышу, каждый из которых выполнен цилиндрическим с углом скоса торцов в направлении друг к другу 90 - 10^o, причем вкладыши установлены выступающими через овальные отверстия во внутреннюю полость валика на величину, равную 0,1 - 0,5 диаметра вкладыша, а турбинка выполнена из металла с плотностью 1,4 - 1,9 г/см.

2. Наконечник стоматологический турбинный фрикционный, содержащий корпус с узлом соединения со шлангом бормашины и головку с крышкой, пружинные вкладыши, установленные в головке на валике, имеющем цилиндрическую внутреннюю полость, турбинку, расположенную в головке на валике и шарикоподшипниках с демпфирующими кольцами, отличающийся тем, что в валике выполнено не менее трех сквозных пазов, расположенных под углом к оси валика 10 - 45 ^o, соединенных овальными отверстиями с внутренней полостью валика, в пазах валика установлено по одному пружинному вкладышу, каждый из которых выполнен цилиндрическим с углом скоса торцов в направлении друг к другу 90 - 10^o, причем вкладыши установлены выступающими через овальные отверстия во внутреннюю полость валика на величину, равную 0,1 - 0,5 диаметра вкладыша.

3. Наконечник стоматологический турбинный фрикционный, содержащий корпус с узлом соединения со шлангом бормашины и головку с крышкой, пружинные вкладыши, установленные в головке на валике, имеющем цилиндрическую внутреннюю полость, турбинку, расположенную в головке на валике и шарикоподшипниках с демпфирующими кольцами, отличающийся тем, что турбинка выполнена из металла с плотностью 1,4 - 1,9 г/см.