1. Настил пола вагона, содержащий несущие элементы в виде древесных плит заданных размеров и конфигурации, уложенные на основании рядом друг с другом в соответствующем порядке, отличающийся тем, что каждая из древесных плит имеет замкнутую изолирующую оболочку, а несущие элементы соединены между собой посредством отверждающегося связующего элемента.
2. Настил пола вагона по п.1, отличающийся тем, что изолирующая оболочка выполнена из стекломатериала и ненасыщенной полиэфирной смолы.
3. Настил пола вагона по п.1 или 2, отличающийся тем, что отверждающийся связующий элемент выполнен в виде герметика или ненасыщенной полиэфирной смолы.
4. Настил пола вагона по п.1, отличающийся тем, что несущие элементы снабжены отверстиями под крепежные элементы, выполненными с возможностью размещения в них крепежных элементов с заглублением на величину толщины изолирующей оболочки и изолирующих оболочек головок крепежных элементов заподлицо с поверхностью несущих элементов.
5. Настил пола вагона по п.1 или 2, отличающийся тем, что толщину изолирующей оболочки выбирают не менее 0,5 мм.
