1. Охранная система автоматической идентификации владельца автомобиля, содержащая размещенную на автомобиле стационарную часть, включающую в себя первый микроконтроллер с подключенными к нему по меньшей мере одним внешним устройством, датчиком, выключателем, исполнительным приспособлением, первым приемником с магнитной антенной и первым передатчиком, выход которого связан с первой катушкой индуктивности, а также находящуюся у пользователя переносную часть, включающую в себя второй приемник с магнитной антенной, вход которого связан с второй катушкой индуктивности, установленной с возможностью магнитного взаимодействия с первой катушкой индуктивности, и второй передатчик, установленный с возможностью образования радиоканала с первым передатчиком, отличающаяся тем, что переносная часть встроена в единый корпус пульта дистанционного управления, который содержит второй микроконтроллер, первый управляющий выход которого подсоединен к второму передатчику, а его первый вход подсоединен к выходу второго приемника, который включает в себя последовательно подключенные усилитель радиочастоты, активный детектор и усилитель низкой частоты, выход которого является выходом второго приемника, подсоединенным к первому входу второго микроконтроллера, второй вход которого подсоединен к клавиатуре, размещенной на корпусе пульта дистанционного управления.
2. Система автоматической идентификации владельца автомобиля по п.1, отличающаяся тем, что она содержит множество внешних устройств, датчиков и выключателей, каждый из которых подсоединен к соответствующему входу первого микроконтроллера через преобразователь напряжения.
3. Система автоматической идентификации владельца автомобиля по п.1, отличающаяся тем, что она имеет множество исполнительных приспособлений, по меньшей мере одно из которых представляет собой звуковую и световую тревожную сигнализацию, которая подсоединена к соответствующему управляемому выходу первого микроконтроллера через формирователь сигналов.
