1. Колесо для рельсового транспорта с амортизатором, включающее надеваемую на колесный центр ступицу с боковым фланцеобразным выступом, обод с внешним ребордовым и внутренним боковым выступом, расположенный между ободом и ступицей амортизатор, состоящий из двух или более упругих шайб, который с боковых сторон ограничен фланцем ступицы и прижимной крышкой, удерживаемой прижимной гайкой, отличающееся тем, что между ободом и амортизатором установлен центральный диск с Т-образным сечением с продольной центральной частью, расположенной между шайбами амортизатора, имеющий промежуточное пространство между своей поперечной частью и шайбами амортизатора и соединенный с ободом и ступицей стопорной шайбой и гибким шунтом, при этом шайбы амортизатора фиксируются друг относительно друга, а также относительно ступицы и крышки штифтами, и продольная часть центрального диска своим концом упирается в штифты.
2. Колесо для рельсового транспорта по п.1, отличающееся тем, что амортизатор выполнен из двух кольцевых шайб из плотной резины с плоскими металлическими боковыми элементами, соединенными с резиной клеем при вулканизации.
