Шлюпка дежурная, содержащая камеру плавучести, надувной кильсон, мягкое днище и наклонную транцевую доску, закрепленную к жесткой раме, отличающаяся тем, что транцевая доска установлена с помощью винтовых соединений (талрепов) под углом 7o к вертикальной плоскости, а носовая часть камеры плавучести с установленным на ней сверху носовым закрытием имеет наклон 9o по отношению к плоскости пайол.