Автогрейдер, на основной шарнирно-сочлененной раме которого установлены передний отвал, передний ведущий или неведущий мост, грейдерный рабочий орган, силовой агрегат и трансмиссия с задними колесами, отличающийся тем, что грейдерный отвал установлен в пазах боковых щек поворотной рамки, закрепленной в осях лап без венцового поворотного круга, причем к рамке, расположенной между лапами, прикреплен центральный гидроцилиндр цапфами гильзы к кронштейну рамки, а штоковой проушиной - к кронштейну юбки поворотного круга, при этом крышка поворотного круга выполнена в форме круглой плиты со сквозными отверстиями и прикреплена к Т-образной раме, а нижняя крышка круглой формы с резьбовыми отверстиями соединена болтами с верхней плитой, при этом регулировочные прокладки установлены между крышкой и кольцом поворотного круга, а кольцо имеет верхнюю и нижнюю выточки и соединено с юбкой поворотного круга, гидроцилиндры поворота отвала в плане штоковыми проушинами соединены с верхней крышкой поворотного круга, а цапфами гильз установлены в вилках с возможностью качания в продольном направлении, а штоки, установленные в сферических подшипниках, - в поперечном направлении, причем гидроцилиндр выноса отвала в сторону штоковой проушиной соединен шарнирно с усилительной коробкой задней стенки отвала, а цапфами гильзы - в отверстиях кронштейна поворотной рамки отвала.
