|
1. Фронтовое устройство камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащее размещенную за компрессором форсунку с первыми и вторыми каналами, за которой закреплен на лобовой стенке жаровой трубы, соединенной с обтекателем, смеситель с закручивающими лопатками в кольцевой полости вокруг центрального тела, продольное отверстие которого через отверстие в форсунке, сообщено с первыми каналами подачи топлива и с полостью жаровой трубы, отличающееся тем, что указанный смеситель размещен перед лобовой стенкой, на которой он закреплен своей выходной частью, при этом отверстие форсунки выполнено сквозным, а полость жаровой трубы сообщена с компрессором через упомянутое отверстие форсунки и отверстие центрального тела. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что смеситель окружен обтекателем, в передней части которого выполнено отверстие, закрытое указанной форсункой, а в его боковых частях - отверстия, сообщенные с компрессором. 3. Устройство по пп.1 и 2, отличающееся тем, что полость жаровой трубы дополнительно сообщена с полостью, ограниченной обтекателем и лобовой стенкой, через упомянутую кольцевую полость смесителя, сообщенную также со вторыми каналами форсунки. 4. Устройство по пп.1 - 3, отличающееся тем, что указанная кольцевая полость смесителя за закручивающими лопатками содержит участок сужения на входе в полость жаровой трубы. 5. Устройство по пп. 1 - 4, отличающееся тем, что на входе в полость жаровой трубы отверстие центрального тела смесителя выполнено с коническим расширением. 6. Устройство по п.5, отличающееся тем, что продольное отверстие центрального тела смесителя перед коническим расширением дополнительно сообщено с полостью жаровой трубы посредством кольцевого концентричного канала с размещенными в нем закручивающими лопатками. 7. Устройство по п.6, отличающееся тем, что указанный кольцевой канал имеет конический участок с основанием на входе в дополнительные закручивающие лопатки. 8. Устройство по п.7, отличающееся тем, что указанный конический участок образован дополнительно выполненным коническим расширением отверстия центрального тела, куда дополнительно введена ответная коническая вставка с отверстием, соосным продольному отверстию центрального тела. 9. Устройство по п.1, отличающееся тем, что на входе в указанную кольцевую полость смесителя размещены турбулизаторы. 10. Устройство по пп.1 - 9, отличающееся тем, что перед входом вторых каналов для подачи топлива в указанную кольцевую полость смесителя также размещены турбулизаторы. 
|
