Многомодульное пневматическое сооружение, состоящее из переходного модуля и подсоединенных к нему унифицированных рабочих моделей, каждый из которых имеет пневматический каркас, образованный пневматическими цилиндрическими арками и балками, перекрытыми оболочкой, а также систему наддува воздуха с гибкими шлангами, подсоединенными к сооружению, отличающееся тем, что переходный модуль содержит четыре вертикальных арки, концы каждой из которых закреплены на горизонтальных балках, образующих основание, к наружной стороне которого присоединен тканевый прорезиненный пол, верхние части вертикальных арок скреплены между собой пересекающимися крестообразно пневматическими балками, к месту пересечения которых с внутренней стороны модуля присоединен своим верхним торцом пневматический опорный баллон, а его нижний торец прикреплен к полу модуля, при этом диаметр опорного баллона не менее чем в 1,4 раза больше диаметра пневматических балок, а длина переходного модуля составляет 0,5 длины рабочего модуля, пневматические арки рабочих модулей и шлюзового бокса на расстоянии 0,6 высоты соединены между собой в горизонтальной плоскости продольными пневматическими балками, к рабочему модулю с стороны, противоположной его подсоединению к переходному модулю, пристыкован шлюзовой бокс, который имеет в основании опорный контур в виде разностороннего шестиугольника, большая сторона которого равна по длине входной поперечной пневматической балке рабочего модуля, верхняя часть шлюзового бокса в продольном сечении состоит из горизонтального и наклонного участков, при этом угол наклона к горизонту составляет не менее 30 o, а наклонный участок расположен от вершины арки до верхней торцевой поверхности шлюзового бокса в месте расположения проема входной двери, нижняя часть которой опирается на балку, одновременно являющуюся меньшей стороной шестиугольника, оболочка шлюзового бокса выполнена одинарной из прорезиненной негорючей ткани, а оболочка переходного и унифицированного модуля выполнена двойной, причем наружная сторона оболочки, а также пол выполнены из прорезиненной негорючей ткани с кислородным индексом не менее 25, а внутренняя оболочка из необрезиненной негорючей ткани, гибкие шланги системы наддува воздуха соединены последовательно с унифицированным рабочим модулем, переходным модулем и шлюзовым боксом.
