1. Рессорное шасси легкого самолета, состоящее из центрального и бортового узлов крепления рессоры с колесом на самолете, отличающееся тем, что бортовой узел оснащен полукольцами с заданным зазором, соосными цапфами, имеющими ступенчатую наружную поверхность под полукольца с одной стороны и сквозной паз с другой, упорной шайбой и опорными вкладышами с буртиками и отверстиями для контровки, установленными в сквозном пазу цапфы.
2. Шасси по п.1, отличающееся тем, что соосные цапфы имеют полость под смазывающую жидкость и отверстия, соединяющие полость со сквозным пазом, и под пресс-масленку.
