Устройство для смазки гребней колес рельсового транспортного средства, содержащее резервуар со смазкой, масляный трубопровод, баки с жидкостью и расположенные в них маятники и смазывающий элемент, отличающееся тем, что маятники выполнены в виде дисков, установленных внутри баков со смазкой, причем баки расположены внутри резервуара в продольном и поперечном направлениях и, в свою очередь, соединены с принимающим смазку из баков желобом, а желоб - со штуцером, связанным с нижним смазывающим элементом, а закрепленный на резервуаре верхний смазывающий элемент заполнен твердыми присадками, причем оба смазывающих элемента выполнены в виде отрезков резиновых труб.
