Подогреватель топлива преимущественно для систем отопления пассажирского вагона, располагаемый вокруг выхлопного коллектора отработавших горячих газов жидкостного отопителя, отличающийся тем, что он выполнен в виде трех коаксиально расположенных и герметично скрепленных между собой по торцам цилиндров, внутри из которых закреплен на поверхности выхлопного коллектора, наружный цилиндр имеет штуцера для входа и выхода топлива, промежуточный цилиндр соединен с наружным при помощи кольцевой радиальной перемычки, расположенной между штуцерами входа и выхода топлива, а по обе стороны перемычки в промежуточном цилиндре выполнены отверстия.
