Устройство для соединения колей моста со сцепной рамой механизма укладки мостоукладчика, содержащее попарно закрепленные соосно относительно друг друга на внутренних противолежащих стенках колей моста захватные оси под жестко закрепленные на сцепной раме передние и задние вильчатые захваты, отличающееся тем, что каждая передняя захватная ось выполнена в виде жестко закрепленной в стенке колеи втулки, внутри которой установлен снабженный стопором продольного перемещения опорно-силовой вал под вилку переднего вильчатого захвата сцепной рамы, при этом снаружи у торца на втулке со стороны вильчатого захвата жестко закреплен направляющий отбойник, который выполнен в виде конического сегмента, образованного наклонной и перпендикулярной к образующей поверхности втулки планками, охватывающими втулку по наружной окружности в секторе с углом, равным 150 - 152°, причем угол между планками выполнен равным 30 - 32°.
