Транспортное средство, содержащее связанные между собой модули, отличающееся тем, что оно содержит тягово-пассажирский и грузоэнергетический модули, из которых тягово-пассажирский включает ведущие колеса, снабженные тяговыми электродвигателями с редукторами, а также кабину с опорно-сцепным устройством для соединения с грузоэнергетическим модулем, который снабжен полуприцепом с размещенными на нем энергетической установкой и грузовым отсеком, последний из которых может быть выполнен с люками, расположенными вверху, и трап-дверью, расположенной сзади, причем полуприцеп имеет систему рекуперации энергии при торможении транспортного средства.
