Устройство для крепления груза на транспортировщике, например груза, снабженного сквозным пазом, содержащее связанный с грузонесущим элементом транспортировщика корпус, в котором шарнирно закреплен взаимодействующий с грузом стопор с замыкающим узлом, отличающееся тем, что корпус выполнен в виде двух параллельных между собой и продольной оси транспортировщика кронштейнов, жестко связанных своими основаниями с грузонесущим элементом, а стопор выполнен в виде коробчатого двуплечего рычага, образованного двумя параллельными между собой и кронштейном корпуса боковыми стенками, жестко связанными между собой спереди и сзади верхними и торцевыми поперечными планками и снабженными концентричными отверстиями с установленными в них опорными втулками под ось крепления двуплечего рычага в корпусе, при этом торец одного плеча рычага снабжен привалочной поверхностью, выполненной по форме ответной привалочной поверхности грузонесущего элемента, а торец другого плеча рычага снабжен уступом с заплечиком, взаимодействующими с грузом, причем корпус связан с двуплечим рычагом сервопружиной, закрепленной одним концом на наружной стороне одного из кронштейнов, а другим на пальце, жестко закрепленном на обращенной к кронштейну боковой стороне двуплечего рычага, при этом замыкающий узел стопора выполнен в виде закрепленных в одной плоскости между боковых стенок двуплечего рычага и взаимодействующих между собой поворотного упорного башмака и фиксирующего винта, снабженного пружиной стопорения.
