|
1. Наружное зеркало заднего вида транспортного средства, содержащее корпус, выполненный выпуклым, обтекаемой формы, с кромкой-выступом по всему периметру, отражательный элемент, выполненный в виде сферического зеркала с противоосколочной пленкой, боковые края зеркала и корпуса с кромкой-выступом, на которые по всему периметру надет крепежный ободок, выполнены в виде отрезков окружностей с закругленными углами, причем радиус закругления углов меньше радиуса закругления боковых краев корпуса и сферического зеркала, с наружной стороны на корпусе выполнен продольный профиль в виде ложбины, смещенной от продольной оси корпуса, в ложбине по поперечной оси установлен узел крепления, выполненный в виде кронштейна, который установлен в корпусе с внутренней стороны так, что часть боковой поверхности кронштейна выступает через отверстия в боковых поверхностях ложбины в месте установки кронштейна, с наружной стороны корпуса в проемы ложбины корпуса и кронштейна вставлен металлический хомут с цилиндрической втулкой, установленный головкой в сторону от корпуса так, что ось цилиндрической втулки расположена параллельно продольной оси корпуса, концы хомута закреплены в корпусе и в кронштейне посредством болта, установленного в совмещенные сквозные отверстия корпуса, кронштейна и хомута, на корпусе со стороны края корпуса выполнена первая выемка с вертикальным срезом для размещения головки болта, на цилиндрической втулке выполнена сквозная продольная прорезь, отличающееся тем, что отражающее покрытие зеркала выполнено из резистивного токопроводящего материала с закрепленными выводами для подсоединения к источнику электропитания, а в ложбине корпуса имеется вторая выемка, по размеру обеспечивающая закрепление на ней разъема. 2. Наружное зеркало заднего вида транспортного средства, содержащее корпус, выполненный выпуклым, обтекаемой формы, с кромкой-выступом по всему периметру, отражательный элемент, выполненный в виде сферического зеркала с противоосколочной пленкой, боковые края зеркала и корпуса с кромкой-выступом, на которые по всему периметру надет крепежный ободок, выполнены в виде отрезков окружности с закругленными углами, причем радиус закругления углов меньше радиуса закругления боковых краев корпуса и сферического зеркала, с наружной стороны на корпусе выполнен продольный профиль в виде ложбины, смещенный от продольной оси корпуса, в ложбине по поперечной оси установлен узел крепления, выполненный в виде кронштейна, который установлен в корпусе с внутренней стороны так, что часть боковой поверхности кронштейна выступает через отверстия в боковых поверхностях ложбины в месте установки кронштейна, с наружной стороны корпуса в проемы ложбины корпуса и кронштейна вставлен механический хомут с цилиндрической втулкой, установленный головкой в сторону от корпуса так, что ось цилиндрической втулки расположена параллельно продольной оси корпуса, концы хомута закреплены в корпусе и кронштейне посредством болта, установленного в совмещенные сквозные отверстия корпуса, кронштейна и хомута, на корпусе по поперечной оси у места установки узла крепления со стороны края корпуса, выполнена первая выемка с вертикальным срезом для размещения головки болта, на цилиндрической втулке выполнена сквозная продольная прорезь, отличающееся тем, что с тыльной стороны зеркала на отражающее покрытие нанесен резистивный токопроводящий слой, к которому закреплены выводы для подсоединения к источнику электропитания, а в ложбине корпуса имеется вторая выемка, по размеру обеспечивающая закрепления на ней разъема. 3. Наружное зеркало заднего вида транспортного средства, содержащее корпус, выполненный выпуклым, обтекаемой формы, с кромкой-выступом по всему периметру, отражательный элемент, выполненный в виде сферического зеркала с противоосколочной пленкой, боковые края зеркала и корпуса с кромкой-выступом, на которые по всему периметру надет крепежный ободок, выполнены в виде отрезков окружностей с закругленными углами, причем радиус закругления углов меньше радиуса закругления боковых краев корпуса и сферического зеркала, с наружной стороны на корпусе выполнен продольный профиль в виде ложбины, смещенный от продольной оси корпуса, в ложбине по поперечной оси установлен узел крепления, выполненный в виде кронштейна, который установлен в корпусе с внутренней стороны так, что часть боковой поверхности кронштейна выступает через отверстия в боковых поверхностях ложбины в месте установки кронштейна, с наружной стороны корпуса в проемы ложбины корпуса и кронштейна вставлен металлический хомут с цилиндрической втулкой, установленный головкой в сторону от корпуса так, что ось цилиндрической втулки расположена параллельно продольной оси корпуса, концы хомута закреплены в корпусе и в кронштейне посредством болта, установленного в совмещенные сквозные отверстия корпуса, кронштейна и хомута, на корпусе по поперечной оси у места установки узла крепления со стороны края корпуса выполнена первая выемка с вертикальным срезом для размещения головки болта, на цилиндрической втулке выполнена сквозная продольная прорезь, отличающееся тем, что на тыльной стороне зеркала закреплен съемный нагревательный элемент, выполненный в виде диэлектрической пленки с резистивным токопроводящим шнуром или дорожками, с выходами для подсоединения к источнику электропитания, а в ложбине корпуса имеется вторая выемка, по размеру обеспечивающая закрепления на ней разъема. 
|
