|
1. Наружное зеркало заднего вида транспортного средства, содержащее корпус с кромкой-выступом по всему периметру, отражательный элемент, выполненный в виде сферического зеркала с противоосколочной пленкой, узел крепления, боковые края зеркала и корпуса с кромкой-выступом, на которые по всему периметру надет крепежный ободок, выполнены в виде отрезков окружностей с закругленными углами, причем радиус закругления углов меньше радиуса закругления боковых краев корпуса и сферического зеркала, отличающееся тем, что корпус выполнен в виде прямоугольного основания со скругленными углами и примыкающих к нему боковых сторон, ширина которых меньше длины соответствующих им ребер, края с кромкой-выступом являются краями корпуса, узел крепления выполнен в виде шарового винта, закрепленного в шарнире, жестко установленного в основании корпуса с внешней его стороны, а отражающее покрытие зеркала выполнено из резистивного токопроводящего материала с закрепленными выходами для подсоединения к источнику злектропитания. 2. Зеркало по п.1, отличающееся тем, что шарнир выполнен металлическим. 3. Наружное зеркало заднего вида транспортного средства, содержащее корпус с кромкой-выступом по всему периметру, отражательный элемент, выполненный в виде сферического зеркала с противоосколочной пленкой, узел крепления, боковые края зеркала и корпуса с кромкой-выступом, на которые по всему периметру надет крепежный ободок, выполнены в виде отрезков окружностей с закругленными углами, причем радиус закрепления углов меньше радиуса закругления боковых краев корпуса и сферического зеркала, отличающееся тем, что корпус выполнен в виде прямоугольного основания со скругленными углами и примыкающих к нему боковых сторон, ширина которых меньше длины соответствующих им ребер, края с кромкой-выступом являются краями корпуса, узел крепления выполнен в виде шарового винта, закрепленного в шарнире, жестко установленного в основании корпуса с внешней его стороны, а с тыльной стороны зеркала на отражающее покрытие нанесен резистивный токопроводящий слой, к которому закреплены выводы для подсоединению к источнику электропитания. 4. Зеркало по п.3, отличающееся тем, что шарнир выполнен металлическим. 5. Наружное зеркало заднего вида транспортного средства, содержащее корпус с кромкой-выступом по всему периметру, отражательный элемент, выполненный в виде сферического зеркала с противоосколочной пленкой, узел крепления, боковые края зеркала и корпуса с кромкой-выступом, на которые по всему периметру надет крепежный ободок, выполнены в виде отрезков окружностей с закругленными углами, причем радиус закругления углов меньше радиуса закругления боковых краев корпуса и сферического зеркала, отличающееся тем, что корпус выполнен в виде прямоугольного основания со скругленными углами и примыкающих к нему боковых сторон, ширина которых меньше длины соответствующих им ребер, края с кромкой-выступом являются краями корпуса, узел крепления выполнен в виде шарового винта, закрепленного в шарнире, жестко установленного в основании корпуса с внешней его стороны, а на тыльной стороне зеркала закреплен съемный нагревательный элемент, выполненный в виде диэлектрической пленки с резистивным токопроводящим шнуром или дорожками с выводами для подсоединения к источнику электропитания. 6. Зеркало по п.5, отличающееся тем, что шарнир выполнен металлическим. 
|
